(原标题:车企复工复产进行时:零部件供应在恢复,料本月汽车销量大降)

受新冠肺炎疫情影响而推迟复工复产的车企,正在以及将要迎来第二、第三波复工潮。

乘联会分析认为,2月份汽车厂家销量将大幅低于预期,预计销量同比下跌70%左右。1-2月累计销量预计同比下跌近40%。

事实上,上汽大通、宇通客车、江铃汽车等生产负压救护车以及救护车的车企早在春节期间就已复产,持续为需要地区运送救护车。

上海某萌宠游乐园总经理 余波:因为动物场景的搭建,必须依据动物的习性需求,园区的温度、湿度都需要独立把控。

为了最大程度地减少延迟开学带来的影响,特别是家长关心的高三和初三学生的学习,河南省教育厅目前正在加快推进互联网平台教学的各项工作,推进各级各类学校线上的学习,做到“停课不停学”。

另有两家中国本土零部件供应商告诉澎湃新闻记者,工厂目前均已复产,但是产能并未开满,工人到岗率较低以及生产所需的原材料供应跟不上都是无法完全恢复产能的原因。两人均预计零部件企业完全恢复到正常仍需两月时间。

上海某萌宠主题馆创始人 小新:两三年前,全上海这样的萌宠店可能不到10家。但是2019年的数据是56家,预计过完年以后可能会突破100家,其实包括资本方也已经进入这个行业了。

萌宠乐园逐渐兴起,而随着盈利模式多元化,这个新兴的市场也开始受到资本的追捧,在很多一线城市扩张。

广东省佛山市直接出台政策打响鼓励汽车消费第一枪。1月29日,佛山市政府官方网站发布《佛山市人民政府办公室关于印发佛山市促进汽车市场消费升级若干措施试行的通知》,提出鼓励“国六”标准排量汽车消费,给予消费者单车购车补贴2000-5000元不等。这些汽车消费鼓励措施将在3月1日正式实施。

郑邦山强调,在通知正式开学前的这段时间,各级教育部门要确保做到三“严”:严禁任何学校擅自提前开学;严禁在正式开学前组织学生答疑辅导或者开展其他群体性活动;严防疫情在校园传播。

上海某萌宠游乐园总经理 余波:客流量的高峰是在周末和节假日,一般的周末基本上都是1000多人。

普思资本执行董事 杨涛:大概是两亿的儿童,乘以一家三口,然后比如说父母带着他,那就是6亿的人口,每个人门票平均下来算100块钱,那这就是600亿元,因为可能中国的城市化率只有60%,然后你这600亿元再乘以60%,就是360亿元,一些周边的衍生品,后续的服务,包括比如说一年去两次、三次这种复购,其实市场规模还是非常庞大的。

对于校园疫情防控,郑邦山表示,需要做好三个方面的工作:一要做好开学的预案,提前对疫情防控做好周密安排,尤其是要做好人员培训、体温检测、物资储备、隔离措施等相关准备,并对各项工作的预案进行提前演练;二要强化校园管控,严格控制外来人员进入校园,全面加强校园清洁消毒;三要健全防控责任体系,加强对各地各校落实疫情防控工作情况的督导检查,及时发现问题、解决问题。

2月21日,澎湃新闻记者从中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)获悉,中汽协调研发现,截至2月18日汽车行业的复工率已超过了75%。

“我们省电教网从1月28日开始,开通了为中小学免费提供数字教材和网络课程的服务工作,截至到昨天下午(1月30日)的19点,已经新增注册用户6.4万余人,免费兑换教材数量17.2万本,数字教材下载量达到41.9万册,访问量达到了103.1万册,‘空中课堂’应该说已经初步收到了好的成效。”郑邦山说,充分运用信息化的教学手段,最大程度减少延迟开学带来的影响。

车企在有序复工,搞好主业的同时,也有很多车企还通过转产等方式来保障医疗物资的供应,比亚迪、广汽集团、长安汽车纷纷宣布生产口罩、消毒水等。其中广汽集团2月20日开始批量生产口罩,预计2月底日产口罩能达到100万只。比亚迪预计口罩产能本月底可达500万只/天,消毒液产能5万瓶/天。

消费者:我之前已经来过了,这是第二次。

萌宠爱好者小新最初是希望能给“宠友”们提供一个交流的场所,从而创办了一家萌宠主题馆,目前在上海和杭州都有店面。他告诉记者,近几年由于资本进入,萌宠乐园的数量大幅增长。

2月上半月汽车销量同比大跌

水豚也是性情温和,看起来很“呆萌”。

2月20日商务部举行的网上例行发布会上,市场运行司副司长王斌表示,商务部将会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施,减轻疫情对汽车消费的影响。

为保证复工复产后员工的安全,远程办公、体温检测、一人一桌高考式就餐、口罩配发以及详细的复工指南已成大多数车企标配。

由于来自中国的零部件供应短缺,日产汽车、现代汽车、起亚汽车等车企本国工厂也受影响不得不暂时停产,现代汽车韩国工厂在2月17日复工一天后再次停产,捷豹路虎也发布零部件库存预警,称储备零部件只够用两周。

上海某萌宠游乐园总经理 余波:3000平米的店,投资额会在4000万左右,投资回报要结合你的运营情况调整,基本上是在两年左右可以收回投资。

乘联会数据显示,受春节假期和新冠肺炎疫情影响,2020年2月上半月(2月1日至16日),国内乘用车厂家零售销量为2249辆,与去年同期的29090辆相比,同比大跌92%,跌幅创历史最高纪录。

看好萌宠乐园蓝海市场

2月10日,也有一大批车企在充分做好防疫措施后复工复产,其中包括上汽集团、北汽集团、广汽集团总部、特斯拉上海超级工厂、蔚来汽车、吉利汽车、长城汽车、长安汽车、小鹏汽车等车企。

赛后,辽宁男篮名宿杨鸣表示:“打八一和同曦这两场我就不来(解说)了,以辽宁队现在这个状态……我觉得(取胜)应该是计划内的。  ”

车企零部件供应逐步恢复

此外,河南省教育厅也在积极统筹完善省、市、县三级教育资源公共服务平台,通过协调兄弟省市教育教学资源等多渠道丰富线上教学资源库。

澎湃新闻记者也走访上海地区部分汽车城发现,多家汽车经销商门店仍未开业,就算开业,也几乎无顾客看车。位于山东和贵州三四线城市汽车城的负责人也告诉澎湃新闻记者,汽车销售门店不开工是业内普遍现象,自己所在的汽车城产业园至今未开工仍处于关闭状态。

这家位于上海市浦东新区八佰伴商厦的萌宠乐园,有80多种动物。耳廓狐也是萌宠乐园的“明星”之一。

国家统计局数据显示,作为我国汽车及工业制造业大省,湖北省2019年汽车生产量高达224万辆,占全国汽车生产总量的8.8%。除此之外,知名汽车供应商伟巴斯特、博世、法雷奥、佛吉亚等都在武汉设有工厂,湖北襄阳、宜昌、黄冈等省市也分布着大量的零部件企业。

也因为线下销售受到影响,很多车企转战线上直播卖车。上汽乘用车总理俞经民就曾在2月14日在线上直播卖车,留下50万人在线观看的记录。

伟巴斯特公众号发文表示,截至2月19日,中国工厂除位于湖北的两个以外均以开工,德国总部也于2月11日复工,目前没有对供应链带来影响。公司也在和客户研究,优化供应链,使得生产不受影响。

在上海杨浦区的一家萌宠乐园,小朋友们正在这儿举办生日聚会,还可以同羊驼合影。家长们表示这是一举多得。除了收门票外,像这样预订场地办活动也成为萌宠乐园新的增收模式。

萌宠乐园的收入主要来自门票,单张门票在80元到200元不等,有的乐园还会开拓餐饮和纪念品销售。

2月18日,广东省政府印发《广东省进一步稳定和促进就业若干政策措施》,政策提出,推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策,鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。

车企的复工复产在有序进行中,生产线全面恢复尚需时日。截至2月12日,中汽协调研的183个整车生产基地中已有59个基地开始复工复产,占比32.2%。澎湃新闻记者也从上汽集团处了解到,复工工厂产能并未完全恢复,目前已经复工的工厂为单班生产,平时则多为三班制生产。

近期在上海就兴起了一种萌宠乐园。 

销量大跌的背后是汽车经销商难开工以及无人线下买车的窘境。2月20日,中国汽车流通协会发布,调研的73家汽车经销商集团共4661家4S店中,员工复工率为29.2%,综合复工率仅为12.67%。

2月24日,车企将再次迎来一波复工潮,丰田汽车宣布将于当日恢复成都工厂的生产,上汽大众方面告诉澎湃新闻记者,安亭、仪征、长沙工厂2月24日正式复工,其他生产基地正相继开启复工准备工作,上汽通用方面也将于2月24日全面复工。

所处疫情一线的湖北的车企复工复产面临着更大的挑战,复工时间也一再延长。近日湖北省新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部发布通告称,省内各类企业先按不早于3月10日24时前复工。位于湖北省的神龙汽车宣布正式复工时间不早于3月10日24时,具体时间根据疫情形势变化和政府相关要求,另行通知。

目前仍未知线上销售的效果如何,不过,乘联会秘书长崔东树表示,线上销售不应该是4S点转型的重点,应适度发展互联网,并不能把它作为一个主业去发展。

国家相关部门正在积极出台政策去刺激汽车消费。

据河南省卫生健康委统计,截至1月30日24时,河南全省累计报告新型冠状病毒感染的肺炎确诊病例352例,重症37例,危重5例,死亡2例,治愈3例。(完)

业内人士称,资本的进入意味着需要标准化地扩张,但这个市场是有一定进入门槛的,不仅前期投入巨大,动物的价格也较两年前至少涨了50%,了解各类动物的专业人才还很紧缺。

2月17日,车企又迎来一波复工潮。广汽集团生产线正式开工,广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车、广汽新能源、广汽菲克广州工厂正式复产;宝马集团在中国的绝大多数办公场所已经重新开放,位于沈阳的两个整车生产厂和一个发动机生产厂也已逐步恢复生产;丰田汽车在华的4座工厂,位于长春和广州的两家整车工厂也于2月17日正式开工,位于天津的工厂于2月18日重启;日产汽车、本田汽车、马自达汽车在国内的工厂也部分复工复产。

这一新兴行业和巨大的市场空白也吸引了不少投资机构。Mr.Zoo小小动物园已完成五轮融资,金额总共近亿元。嘟噜嘟噜萌宠游乐园获得普思资本千万级别的投资。

汽车供应商舍弗勒告诉澎湃新闻记者,为保证员工安全,公司及时制定延时开工政策,位于中国的工厂目前还处于停产状态。公司已及时对库存进行盘点分析和预测,积极与海内外客户进行密切沟通,也在春节期间便开始着手部署生产物资储备,并与供应商保持紧密沟通,确保原材料和零部件的供应;同时第一时间联系供应商了解情况,对供应商进行风险评估,并对企业现金流进行管理,力争将疫情对企业运营的影响降到最低。

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车企零部件复工复产方面,澎湃新闻记者从知名轮胎制造商普利司通方面了解到,普利司通位于无锡的工厂已于2月11日复工,位于沈阳和惠州的工厂也于2月17日复工,位于天津的工厂目前正在进行内部评估,即将复工。普利司通方面表示,公司视其员工与业务利益关系人的安全与健康为首要之务,中国的人员及运营并未受到重大影响,公司会密切关注事态发展,并采取必要的应对措施。在原材料供应链方面,普利司通目前并未遭受显著波及;但公司也会持续密切留意,依据实际需求采取必要的应对措施。

澎湃新闻记者从宝马集团处了解到,疫情发生后,宝马迅速决策安排员工远程办公,并制定出差旅行指南,并推出个人健康指导等,还协调资源火速调配和购置工作场所防护和消毒物资。宝马的防护措施包括,为每个现场办公员工每天配发两个口罩,宝马办公楼入口处“安全岗亭”随时在岗,为员工测体温和做消毒服务。

为助力新冠肺炎疫情防控,上汽大通汽车有限公司从除夕夜接到生产任务后,连续加班生产负压救护车。2月16日,上汽大通汽车有限公司无锡分公司改装车间内摆满了正在改装的负压救护车。 新华社记者 季春鹏 摄

萌宠经济究竟有多大的市场?开一家萌宠店,又有哪些门槛呢?