中新网2月6日电 日前,国家卫健委与国家中医药管理局针对新型冠状病毒感染的新情况,推出了《新型冠状病毒感染的肺炎诊疗方案(试行第五版)》,新版诊疗方案中首次提出无症状感染者也可能成为传染源。新版方案中藿香正气胶囊(丸、水、口服液)等多个中成药延续第四版诊疗方案,继续被推荐用于医学观察期人群(高危人群、未确诊人群、疑似病例)。

第五版诊疗方案提到人群普遍易感,所以防控变得尤为艰难。面对疫情的蔓延与升级,药品等防控用品需求自然猛增,太极集团疫情防控领导小组组长集团党委书记、董事长李阳春表示,疫情就是命令,防控就是使命,驰援就是责任。只要社会有需要,太极集团一定会以实际行动践行初心、担当使命,全力以赴奔向疫情的最前线,用信心与责任心攻坚克难,万众一心迎挑战,要加快藿香正气口服液等抗疫医用物资的公益捐赠进度,主要向疫区、向一线医护工作人员及战斗在一线迫切需要的其他单位人员捐赠。太极集团营销管理中心要全面协调,保障藿香正气口服液货源、保障物流配送等相关事宜,确保抗疫物资以最快的速度到达疫区及医护人员手中。

《哪吒》改变了什么,是动画产业不得不面对的课题。“影片融资仿佛是好了,但其实市场也怕,单个项目成功不能说明什么,长产业链市场还是没建立起来。包括我自己,也会投一部分精力在游戏,因为回报高。”有高校教师透露。

据西藏自治区交通运输厅介绍,截至2019年底,全区公路通车总里程达10.36万公里,其中农村公路占比71.5%。今年将加快推进拉萨至那曲、国道214线昌都至加卡段高等级公路,力争2020年底前建成通车,同时将加快建设省道拉萨至山南市泽当快速通道。(完)

“明天会好吗?至少我们还在。”一家电影公司项目负责人说,他今年所操作项目,收益并不如预期。

细分到影片上,《哪吒之魔童降世》(《哪吒》)票房接近50亿元,全年第一;46.58亿票房的《流浪地球》位列第二;《复仇者联盟4:终局之战》以42.41亿票房排列第三;仍在上映期的《我和我的祖国》《中国机长》,票房分别突破30.27亿元、28.80亿元。前五名影片占据总票房近3成,国产电影中票房5亿-10亿体量的影片数量相比去年同期下滑明显。

今年大出风头的新“主旋律”影片,也吸引着市场瞩目。《我和我的祖国》《中国机长》火爆,既在市场意料之中,又在意料之外。

14日,省药监局收到咸宁爱科医疗用品有限公司、金士达医疗(咸宁)有限公司两家企业申报医用防护服的技术资料,立即启动应急审评核查。与此同时,稳健医疗用品(荆门)有限公司的医用防护服委托生产申请办件也在争分夺秒进行。当日,咸宁分局、荆门分局积极派出人员开展工作。

横店影视前三季度实现营收21.31亿元,同比下降3.43%,归母净利润2.6亿,同比下降19.4%;其中,第三季度实现营收7.45亿,同比增长0.5%,归母净利润0.87亿,同比下降9.1%,降幅环比收窄。

另一头,多位动画导演及文娱产业投资人向21世纪经济报道记者坦承,项目融资难依旧,“《哪吒》爆红,对于动画电影有帮助,但目前来看,更像阶段性的现象,长远推动不明显。融资难依旧。”有导演称。

头部影片可遇而不可求,腰部内容才是市场基石,这在资金退潮下,格外显现。全行业都在寻求避风港。“我们投资越来越趋于小而精,单个项目所占份额越来越小,总体投资量也在下降,操盘者,也在出售自己份额避险,越来越趋向中等项目。”12月19日,有上市电影公司中层对21世纪经济报道记者说。

甚至影视公司都对于“主旋律”电影的待遇表示眼红。“类似题材影视剧就没有这么好待遇。”有头部影视公司创始人对21世纪经济报道记者说。但他亦坦承,随着多个节点临近,会继续拍摄“主旋律”项目。从市场反响来看,人性化“主旋律”电影,依旧会是热点题材。

湖北日报讯(记者张茜)2月16日上午,省药监局行政许可处、注册管理处与审评核查中心无缝对接,快速审批,仅用半天为3家医用防护服企业发放医用防护服生产和注册资质,企业得以迅速组织生产。截至目前,省内具备医用防护服生产资质(同时具有医疗器械生产许可证和注册证)的企业,已从疫情发生前的4家增至9家。

根据疫情期间审评审批经验,省药监局建议,企业可根据自身能力和条件,有针对性开展医用防护服和防护隔离服的申报工作。医用防护服属二类医疗器械管理,由省局注册审批,需取得医疗器械生产许可证和二类医疗器械注册证;防护隔离服属一类医疗器械管理,由各市州分局办理备案,发放一类医疗器械备案凭证,无需取得医疗器械生产许可证。

从影片类型上看,动画类型电影成为今年最大亮点,数量、票房齐上涨。艺恩数据显示,按影片类型统计,截至11月30日,今年上映动画电影66部,比去年增加13部,上映剧情片216部,比去年增加78部。动画片的平均单片票房从0.63亿元上升到1.66亿元,即使剔除《哪吒之魔童降世》的票房49.7亿元,其平均单片票房依然正增长。喜剧片数量和单片票房都有所下滑,动作片单片票房亦有下滑。

影视公司也有类似体悟。“成本下降有占总投资近3成的空间。”前述影视公司创始人称。

40多岁的林芝市工布江达县巴河镇村民白玛伦珠,经营工程机械租赁业务,经常驾车往返于拉萨与林芝间。他说:“以前往返拉萨办事至少要住一晚,还要翻越米拉山口,特别是冬天经常下雪,很危险。现在通了高等级公路,当天就能往返拉萨。”

截止目前,太极集团已向武汉、四川、重庆、浙江等多个省市的多家医疗机构先行安排了800万元的抗疫药品公益捐赠。后续根据抗击疫情需要,再进行公益捐赠的追加安排。党委书记李阳春再三强调,捐赠物资务必送达抗疫一线,让一线医护工作人员、社区工作者、医院施工现场等战线尽快用到藿香正气口服液,太极人要用实际行动助力防控疫情阻击战。

15日中午,完成金士达医疗(咸宁)有限公司办件,用时1天。晚上,完成稳健医疗用品(荆门)有限公司办件,用时3天半。16日凌晨,完成咸宁爱科医疗用品有限公司办件,用时1天半。

头部影片出色表现,最终拉动全年票房,但腰部内容缺乏,使得今年市场显得“惊险”且萧条。由于全年影视行业处于强监管环境中,进口片表现平稳,但国产片改档、撤档现象较多,如暑期档《小小的愿望》《八佰》临时撤档,导致优质国产片供给不足,“二八分化”进一步加剧。

寒冬中,他所坚持的背后,是中国票房市场,在一片业内哀嚎中,超过去年总量。事实上,半年之前,业内都对达成此目标缺失信心。

“无论如何,中国电影挣快钱的时代已经过去了。任何一角概莫能外。”在记者采访中,涵盖产业链上下游的多位人士均有类似共识。

但好消息在于,B站等巨头,在加码动画。“国产动画会是在我们专业视频领域投入最大的,在之后几年内也将是投入最大的(内容品类)。”11月17日,B站副董事长兼COO李旎对21世纪经济报道记者说。

国家电影资金办数据显示,截至12月19日发稿前(21:20),2019年中国电影票房达到615.64亿元,略超去年全年,去年为607.06亿元。发生变化的决定性一刻,在创纪录的国庆档。

变动及愈加猛烈的变动,才是电影产业真正的主题词。

随着一条条“天路”串联起雪域高原的高山峡谷、广袤草原,高原农牧民正加快摆脱出行难这一千百年来的困境。

这一工程位于青藏高原的腹心地区,建设于青藏公路(109国道)与青藏铁路之间。拉萨至那曲高等级公路建设指挥部负责人说:“目前工程完善度已达90%,当雄县境内部分路段正进行预制梁和桥梁下部施工,4月份气温升高后开始铺沥青等路面施工。全线将保质保量施工力争今年建成通车。”

中小影投也在做着探索。中环影城提供资料显示,影院+咖啡+书店+健身馆渐成标配,甚至还包括游泳馆。其透露,2018年票房合计4200万元,折合单银幕产出100万元,上座率比同处3-5线城市大多数影城高出4成;非票收入占比21%;影城投资与票房之比处于合理范围(1:0.7),租金占比平均不到10%。预计中环8家直营店,2019年票房合计4500万左右。

戴着安全帽专心研究图纸,41岁的曹小俊丝毫不敢马虎。作为中交一公局集团员工,这是他在西藏参与的第4个建设项目。“在家着急想赶紧返藏复工,回到拉萨隔离了14天,政府和公司给我们安排得很妥当,衣食无忧。现在正按照工期进度抓紧施工,春天来了,施工也越来越方便。”曹小俊说。

当然,随着资金热潮褪去,电影公司们也在做着务实选择,奔向中等项目,分散风险。“大家都不愿意主控了,主控方也在分散风险,出售份额。项目本身也在缩水,各项成本降低很多。”前述上市电影公司中层道。

“十三五”以来,西藏高等级公路建设迎来提速升级的黄金时期。西藏自治区交通运输厅综合规划处负责人说,近年来西藏国省干线高等级化加速建设,G4218林芝至拉萨、G4218日喀则机场至日喀则市、G4219泽当至贡嘎机场等高等级公路先后建成通车,林芝和山南市已率先贯通高等级公路,那曲和日喀则市也将相继建成高等级公路。

但对于中环的做法,业内有着怀疑。“健身、游泳等和影院没有强相关,也比不上mall,有点牵强。”前述电影公司中层道。另一头,中环影城旗下影院主要位于四川地级市,其模式复制成本亦是市场不得不面对的问题。

眼下,资本市场又对影市报以期待。光大证券研报预计,2020年春节档中,《唐人街探案3》《中国女排》《紧急救援》《姜子牙》《囧妈》档期票房将过10亿元,高质量影片有望驱动档期票房在“低基数”下的高增长,增速或达25%-35%。多家券商研报均向春节档下的电影公司敞开增持信号。

大规模的高等级公路建设带动了一批农牧民就近就业。拉萨至日喀则机场段高等级公路日喀则指挥部负责人介绍,工程建设过程中积极吸纳农牧民和机械车辆参工投劳,优先考虑建档立卡贫困户,2019年项目建设为当地增收创收1.1亿元(含机械租赁及运输);计划今年吸纳农牧民328人次,使用当地机械车辆218台数,预计创收0.55亿元。

“来自全国18个省份的43名管理人员和147名工人均已到岗复工,项目砂石料厂、桥梁、隧道等多个点位正紧张建设。”中交一公局集团拉日高等级公路项目负责人佘红雨说,“关键控制性工程曲水隧道已于去年12月贯通,目前正进行隧道的附属工程施工,路面施工计划3月底全面启动。”

拉萨至日喀则机场段高等级公路新改建工程一期全长75.8公里,为一级公路双向四车道技术标准,设计速度100公里/小时。这是继林芝、山南、那曲之后,拉萨连接第4个城市的高等级公路项目,于2018年底开工,计划2021年全线建成通车。

但市场对于“主旋律”电影的胜利,也有着不同看法。“片子质量确实不错,国庆氛围也适合,但也对其他片子在排片上造成了挤压,不是那么公平。”前述电影公司负责人称。

强依托票房的影院冲击依旧。万达电影三季报显示,前三季度,万达电影实现营收115.94亿元,同比(调整后)去年下滑7.45%,归母净利润8.29亿,同比(调整后)去年下滑57.25%。

多位影投上市公司高管向21世纪经济报道记者坦承,“减少新影院扩张速度,收缩过冬”,是今年常态。另一头,各家也在追求新增量,加强运营成常态。“在排片、服务上,都有优化空间。”有上市公司高管称。

“于冬赌赢了。”多位市场人士感慨。作为博纳影业董事长,于冬带领博纳主控了《中国机长》,并是《我和我的祖国》重要参投方。

2019年4月,平均海拔4750米、世界上海拔最高的特长公路隧道——米拉山隧道建成通车,标志着经过6年建设、全长约400公里的拉萨至林芝高等级公路全线通车,极大缩短了拉萨至林芝的通行时间。

另一头,今年大热的国产动画片,行业内部也在发生着变化。内外部,正在推动着主旋律影片的市场化。

顶着刺眼的阳光,工人们忙碌的身影不仅遍布拉萨城边,也活跃在藏北草原。在海拔4000米以上的拉萨至那曲高等级公路施工一线,各标段正为竣工做冲刺准备。