雪国机车“修脚师”王悦江的最后一个春运

新华社哈尔滨1月16日电 题:雪国机车“修脚师”王悦江的最后一个春运

机车下部的结构非常复杂,很多冰雪固在电线、管路和部件上,用蛮力不但效果不好,而且有可能会损伤部件。有的地方缝隙很小很深,需要人钻进车底才能清理。这些实际情况都让王悦江和他的工友们觉得应该有应手的“武器”才行。

然而,2月28日,有飞书用户反馈,微信内无法打开飞书相关分享链接,页面提示因诱导分享等行为被停止访问。3月1日,页面提示有所变化,改为“如需浏览,请长按网址复制后使用浏览器访问”。对此,飞书声称不存在任何违规行为,喊话微信方面作出解释,而微信尚未进行公开回应。

飞书链接在微信内无法打开。

晚上11点,室外气温降到了零下20多摄氏度。在中国铁路哈尔滨局集团有限公司牡丹江机务段整备罩棚,59岁的王悦江背着风力吹雪机,对准机车下部,雪花顿时漫天飞舞。随后,他放下吹雪机,拿出一把胶皮锤子,弯下身,敲打管道上的冰块。

马先生的烦恼背后,是远程办公软件在疫情下的逆势生长。据南都记者梳理,各大企业的办公软件都以打卡签到、即时沟通、视频会议、群直播、通讯录管理等功能为基础。为了适应疫情防控的特殊需求,一些软件还增加了健康打卡、在线问诊等功能。

综上,2019年1-9月,飞机及配件销售的毛利率略有提升,收入占比提高幅度较大,但由于飞机及配件销售的毛利率低于授权及技术服务毛利率以及其他收入毛利率,因此,2019年1-9月,万丰飞机综合毛利率有所下降。

其他类型收入主要系在质保期外的飞机维护收入、培训收入等,2018年度和2019年1-9月,其他类型的毛利率分别为48.29%和45.66%,存在小幅下降,主要系人员工资及费用的小幅上升所致;2018年度和2019年1-9月其他类型的收入占万丰飞机营业收入比重为分别为11.13%和7.91%,占比有所下降。

Real如我今年1月以来在苹果AppStore社交榜的排名变化。

标的公司关联方中,浙江万丰通用航空有限公司、万丰通用机场管理有限公司、万丰通用航空有限公司与标的公司受同一母公司控制,且报告期内,标的公司存在向关联方承租飞机情况。

有媒体评价,钉钉的进化史,就是一部励志的“破壁出圈”史。

综上,最近12个月内,公司不存在《上市公司重大资产重组管理办法》(2019年10月修订)第十四条之第四款“上市公司在12个月内连续对同一或者相关资产进行购买、出售的,以其累计数分别计算相应数额。”中规定的其他收购事项。

“就是敢言”成员方嘉伟认为,现在全国上下一心,同心抗疫,黎明前的黑暗很快会过去。“就是敢言”成员黄鹏亦认为,虽然新型冠状病毒感染的肺炎持续在发酵,但他相信这一场疾病攻防战,胜利会属于我们,他也为祖国和武汉加油。(完)

最近12个月内,公司与本次交易对手方万丰航空及其控股股东万丰集团不存在其他涉及万丰飞机及其子公司股权或相同/相近业务范围的资产收购事项。

进入冬季,一列列火车驰骋在东北冰天雪地的白山黑水、林海雪原间。当机车回来时,往往都会挂满冰霜。特别是赶上雪天,机车的下部就会被厚厚的冰雪包裹住。

有分析人士指出,“微信圈子”适用于所有微信用户,圈主根据兴趣建立圈子邀请有相同喜好的朋友加入,有助于公众号运营者吸引粉丝、商家小程序吸引消费者。而“钉钉圈子”则围绕企业而生,主要是作为用户管理社群的工具,将社群用户沉淀到圈子,对于企业建立私域流量来说有重要意义。

“我是从事咨询行业的,要面对来自不同企业的客户。以前和客户沟通都是微信群聊加邮件,现在各家都有自己的OA产品,都希望在沟通和交付文件时使用自家的办公软件。腾讯客户用企业微信,头条客户用飞书,阿里客户用钉钉。”不同软件的切换,让马先生觉得“有点麻烦”。

排名上升的背后,是巨大的流量,以及白热化的的流量之争。其中,尤以阿里和腾讯的“交锋”最令人瞩目。1月底前后,双方纷纷启动免费策略:钉钉将视频会议升级到102方免费,并向全国学校免费提供在线课堂、直播互动等教学解决方案;腾讯会议则免费开放了300人会议的功能。

“就是敢言”执行主席陈晓锋表示,在过去这段日子里,武汉市民为了将疫情控制,选择牺牲小我完成大我,我们相信在人类命运共同体之下,没有被禁锢的城,只有不离开的爱。我们一齐在家里用爱祝福武汉。同时他亦支持香港特区政府尽快果断采取措施,共抗疫情。

“就是敢言”成员庄守堃称,新型肺炎疫情已经到了一个关键的时刻,医护人员在前线无畏无惧,用生命去保护人民,全国上下一心全力抗疫,相信疫情很快会得到控制,武汉加油,香港加油,中国加油。

2月25日,创立5年多的钉钉发布了5.0版本。 “从3.0’红树林’,到4.0‘珊瑚海’,再到5.0‘巴颜喀拉’,我们坚持初心,全力支持中国4300万企业组织实现在线化、数字化的工作和教学方式。”钉钉CEO陈航(花名无招)在线上发布会上表示。

智能办公平台道一云创始人陈侦在接受媒体采访时表示,因为疫情,行业对线上办公的认知至少被推前了三年。疫情期间的业务咨询剧增,业务量也有一定增长。但对行业来说,疫情带来的正面影响还大多停留在数据维度,而并未转化为收益。

2019年入冬以来,牡丹江迎来多轮强降雪。王悦江和他的工友格外忙,任务比平时重了许多。“一辆机车正常清理20多分钟,一旦遇到雪天,有时就得清理一个小时,机车一辆接着一辆,一个班下来,要清理40多辆机车。”王悦江说。

从2月4日至今,钉钉已经连续27天位居苹果AppStore免费应用排行榜第一。企业微信、腾讯会议均在十名以内浮动。飞书的表现相较之下不那么亮眼,但也一度从免费排行榜的第942名冲到第168名。

深交所要求说明2542112OntarioInc.的主要业务,标的公司所有商誉是否面临减值风险。

在新冠肺炎疫情的影响下,钉钉再次迎来增长高潮。在日前的发布会上,陈航宣布钉钉5.0版本将开放圈子功能:钉钉圈子分为内部圈、在线教学圈、商业交流圈、社群运营圈四种,企业、学校等组织可免费使用钉钉圈子进行社群管理。

2018年度和2019年1-9月,万丰飞机的飞机及配件销售的毛利率分别为27.73%和28.34%,毛利率略有提升;2018年度和2019年1-9月飞机及配件销售的收入占万丰飞机的营业收入的比重分别为64.41%和77.58%,上升幅度较大;主要系由于万丰航空在收购完成2542112OntarioInc.和DiamondVerwaltungsGmbH后,对相关航空制造资产进行整合,加大了销售力度,使飞机及配件销售有较大幅度增加。

远程办公的市场到底有多大?艾媒咨询数据显示,2020年新春期间,中国远程办公企业规模超过1800万家,远程办公人员超过3亿人。期间,新型办公软件的渗透率大幅提升,76.8%的居家办公者所在的企业尝试了新软件。另据《经济日报》报道,教育部提出“停课不停学”,而全国约有2.7亿在校学生。

受新冠肺炎疫情影响,远程办公在今年春节成为风口。艾媒咨询数据显示,新春期间,中国远程办公企业规模超过1800万家,远程办公人员超过3亿人。面对难得的机会,阿里、腾讯、头条等互联网企业展开了圈地大战。

疫情下远程办公市场激增至3亿 互联网巨头纷纷下水

(一)飞机及配件销售

万丰奥威回复:经过测算,截至2019年9月30日,资产组的可回收金额大于账面价值,收购DiamondVerwaltungsGmbH形成的商誉不存在减值迹象。综上,万丰飞机工业有限公司所有商誉不存在减值风险。

虽然各家企业都没有向南都记者透露具体的市场占有率数据,但七麦数据显示,过去一个月内,钉钉、企业微信、腾讯会议的日均下载量分别为22.94万、20.56万和21.78万。值得注意的是,这些软件的版本更新频率也创下新高:苹果AppStore数据显示,钉钉的版本更新频率为2次/周,企业微信为1.5次/周,腾讯会议为1.3次/周,飞书为1.0次/周。

事实上,除了跑马圈地的纷争,远程办公平台还面临着更深层次的问题:远程办公会是未来的大趋势吗?当疫情渐渐平复,如何将疫情期间新增的用户留下并转化成收益?

不少分析人士认为,疫情属于偶发事件,疫情引发的在家办公需求,将随着疫情的结束大幅回落甚至消失。随着5G技术、云计算等技术发展,远程办公软件应注重技术改善及功能优化,以提升用户体验,培养长期用户粘性。

来往项目的负责人正是陈航。来往失利后,陈航带领团队研发了钉钉,转向为企业间的沟通协作服务。2015年正式上线后,钉钉在很长的时间里保持低调,却因另辟蹊径悄悄成长起来。

五年中,钉钉的功能从最初的帮助企业进行内部沟通,发展到外部联系、财务管理、智能会议等企业协同工作的方方面面。到了2019年6月,钉钉用户数超过2亿,企业组织数突破1000万,已然成为全球最大的企业协作服务平台。对此,陈航曾表示,来往团队投入大量精力本想孵化出个鸡,但却得出了个鸭。

值得注意的是,2月25日,陈航还正式向外界介绍了团队的个人社交新产品“Real如我”。

根据2018年度经审计的相关财务数据计算,标的资产的资产总额、资产净额、营业收入指标占比均未超过50%,根据《上市公司重大资产重组管理办法》(2019年10月修订)的规定,本次交易所涉及资产收购不构成重大资产重组。

“企业微信的数据不方便透露。腾讯会议是去年12月底发布,目前来看每天是以50%―80%的比例在增长。2月10号当天,相比2月3号开工首日,腾讯会议的后台服务器请求数增长了5倍。”腾讯有关负责人告诉南都记者。

陈航在2月25日的发布会上介绍Real如我。

冬季机车保洁,不仅是为了漂亮,更重要的是为了安全。厚厚的冰雪不但会影响质量检查人员的工作,而且机车下部的活动部件、弹性部件长时间被冰雪固着,会直接危及机车行驶的安全性能。这个时候王悦江和他的工友们就需要将机车部件和缝隙中的冰雪彻底清理干净。这是保证机车安全的“第一环”。

“就是敢言”副主席吴志隆表示,今天我所在的香港,跟武汉还有其他地区一样,都面对着严重的新型冠状病毒疫情,但越是困难的时候,越要相信政府,越要相信我们自己,我们不但要做好自己的卫生,还要为前线的医护人员加油。他相信大家很快就可以战胜疫情,很快就可以抛开口罩,很快就可以一起出去玩,“武汉加油,香港加油!”

左为微信圈子,右为钉钉圈子。

“就是敢言”成员方晋铿亦提醒,要科学保护自己,戴口罩、勤洗手、减少聚会,降低传播风险,他也向医务人员致敬,认为疫情无情人有情。

“就是敢言”成员张思聪表示,这个春节我们与武汉人同在,相信武汉一定会好起来的,只要我们万众一心、众志成城做好各项防控工作,就一定能够打赢这场防疫战。

深交所要求结合上述三家关联方、万丰航空及其他关联方的主要业务,说明标的公司向关联方承租飞机的原因;本次交易完成后,是否存在公司与控股股东及实控人间同业竞争的情况及解决措施。

社交流量争夺白热化 特殊红利能维持多久

万丰奥威回复:经公司自查,最近12个月内,公司不存在对本次收购同一资产即万丰飞机工业有限公司股权或相关资产进行购买的情形。

七麦数据显示,今年1月,钉钉、企业微信等软件还在苹果AppStore免费应用排行榜的百名左右徘徊,上架不久的腾讯会议和飞书更是排在五百名之外。2月3日之后,全国各地陆续复工复学,前述软件的排名也随之持续上升。在接受南都记者采访时,钉钉、腾讯和飞书的程序员均表示,面对暴涨的需求,“加班加点的扩容”,成为了近段时间的工作日常。

钉钉高歌猛进背后:“本来想孵化只鸡却得了个鸭”

“就是敢言”副主席高松杰表示,想为内地的同胞打气,尤其是一众“白衣天使”,过去一个多月大家都辛苦了。作为香港同胞,我们现在也很努力在抗疫和宣扬正能量,但对比身处武汉的朋友们,我们做的事简直微不足道。高松杰对武汉市民表示,我们本是同根生,血浓于水,香港同胞一直在这里支持你们,给你们打气,“武汉加油,中国加油,内地同胞加油!”

新年复工后,工作多年的马先生头一次感受到了来自办公软件的压力。

据南都记者了解,Real如我主打“真实社交”,需要用户刷脸登录,此前已在部分省市重点面向大学生进行灰度测试。“没有来往就没有钉钉,钉钉就是来往的延续。”陈航表示,来往团队从来没有放弃做个人社交的念头,“来往团队里一直有一帮坚信可以做好个人社交的人”。

2018年度和2019年1-9月,万丰飞机的授权及技术服务收入的毛利率分别为80.72%和81.00%,毛利率略有提升;2018年度和2019年1-9月,授权及技术服务收入的收入占万丰飞机的营业收入的比重分别为24.47%和14.50%,下降幅度较大,主要系由于授权及技术服务收入按照已完成的工作量分阶段确认收入,2019年1-9月,该类型收入在完成工作量阶段时点应确认收入的完成工作量较2018年度偏低所致。

万丰飞机工业有限公司主要从事通航飞机的研发、设计、制造、销售、授权、售后及相关配套业务,根据国民经济行业分类(GB/T4754—2017),行业分类为C37-铁路、船舶航空天和其他运输设备制造业项下的C3741-飞机制造。

“如果不能及时清理,管道破损、螺丝松动等危险情况检修人员就发现不了,不但影响机车故障的检出率,而且会直接影响到机车部件的安全性能,进而威胁旅客安全。”王悦江说。

钉钉的问世,可以追溯到七年之前。2013年9月,历经两年内测的“来往”正式亮相,被外界视为阿里向社交进军的重要动作。但来往上线后,用户增长并不理想,不到半年就销声匿迹。此后,阿里在社交方面再无水花。马云甚至在2015年的一次演讲中直言,“我原来会想做个东西和微信竞争,但现在会为微信鼓掌”。

最近12个月内,公司不存在多次购买万丰飞机工业有限公司及其子公司股权或相同或相近业务范围资产的情形。

前瞻产业研究院资料显示,截至2017年,全世界已有24%的公司尤其是科技公司采用远程办公方式。其中,美国超过八成企业引入了远程办公制度,有3000万人在家中远程办公。反观中国,2018年的远程办公人数在490万人左右。世界范围来看,远程办公在美国的普及率最高,在中国、欧洲的普及率最低。前瞻产业研究院据此预测,中国的远程办公行业具备长期增长的动力。

万丰奥威回复:报告期内,万丰飞机综合毛利率下降,主要系公司三类产品的占比发生变化。

“就是敢言”成员吴建东也为武汉和武汉人民打气,“香港人民支持你”。“就是敢言”成员尤棋玲呼吁市民出门要记得戴口罩,勤洗手,亦呼吁大家一起为祖国加油,为香港加油,为武汉加油。

有着32年党龄的王悦江是牡丹江机务段的一名机车保洁工,在这个岗位上已经干了12年。冬天,王悦江的一项重要任务是清理机车下部的冰坨和积雪,被称为机车的“修脚师”。今年5月,王悦江将退休,这是他服务机车的最后一个春运。

目前,以人脸识别相关功能为主要特色的Real如我仍需要邀请码才能注册。或许是因为没有大规模开放,Real如我在苹果AppStore社交应用排行榜内的表现一直不算太出色。七麦数据显示,从2018年5月悄然上架至今,Real如我的排名大多在千名左右,最高排名不过44位。不过,2月25日的发布会后,Real如我的排名有了明显上升,近几天均维持在百名以内。

已到零时30分,王悦江清理完最后一辆机车下班了。“马上就要退休了,能在退休前赶上今年的春运,能再作点贡献,觉得挺幸运,也挺自豪的,我一定站好最后一班岗。”王悦江说。

有意思的是,2019年12月,微信刚刚宣布上线“圈子”功能,用户可以加入不同的微信“圈子” ,和各地网友交流。仅仅两个多月,钉钉也上线“圈子”功能,且功能名称与微信一模一样。这被外界视为阿里要与腾讯展开私域流量的进一步争夺。

经过不断地研究和改进,王悦江和工友们一件一件地制作出属于自己的一套“黄金装备”,包括钩子、铲子、钎子、锤子、“风枪”等专用“武器”。王悦江还总结出一套“破冰吹雪秘籍”,先清哪儿后清哪儿,什么地方用锹、什么地方用钎子、什么地方用胶皮锤、什么地方用风管吹,都研究得明明白白。

七麦数据显示,近一个月内,飞书在苹果AppStore的日均下载量为8512次。虽然与钉钉、企业微信数十万的日均下载量不在一个量级,但至少飞书获得了一定关注度。

2019年9月30日,标的公司商誉账面价值为12.37亿元,占净资产比例37.47%,其中3.55亿元为收购2542112OntarioInc.时形成。审计机构在对标的公司审计过程中,也将商誉减值列为关键审计事项。

南都记者注意到,面对一路高歌猛进的钉钉,腾讯除了加速产品迭代,也开始在推广营销上发力。2月20日,腾讯会议“在家办公”H5上线,邀请了网络节目《奇葩说》中的四位人气选手黄执中、肖骁、詹青云、邱晨来为产品背书。这被广告业者称为腾讯会议的“史无前例”。

“就是敢言”成员王倩说,不论遇到什么问题,我们都会一直支持武汉,守护武汉。她也感谢前线医护人员为此次疫情的付出,“我们在香港一起为你们加油”。

(二)授权及技术服务收入

标的公司2018年度、2019年1-9月产品毛利率分别为43%和37.41%。深交所要求说明报告期内毛利率下滑的原因。

万丰奥威回复:万丰通用航空有限公司主要从事公务机运营、维修等业务。万丰飞机工业有限公司下属子公司DiamondAircraftIndustriesGmbH因业务开拓存在较多高端客户的商务接待及公司自身全球商旅出行的需求,故向关联方万丰通用航空有限公司租赁一架飞鸿100公务飞机。

当阿里和腾讯激战正酣之时,悄然入场的飞书却迎来了意外一击。

由于万丰飞机工业有限公司所从事业务及其行业分类与控股股东、实际控制人及其控制的其他企业实际从事业务及其行业分类均不存在重合,因此万丰飞机工业有限公司所从事的通航飞机制造相关业务与控股股东、实际控制人及其控制的其他企业间不存在同业竞争。

2月5日,钉钉的下载量首次超过微信。钉钉方面有关负责人就此表示,疫情发生后,“钉钉第一时间免费开放在家办公、在线课堂产品能力,帮助2亿人在家办公,同时成为不少中小学在线上课的平台,钉钉的用户数客观上必然有所增长”。

这一幕难免让人联想起此前因抖音而起的“头腾大战”。只是这一次,双方交战的战场从短视频社交转移到了远程办公。

“就是敢言”会董许小哲向辛勤工作在防疫战前线的医护工作者致敬,她表示,让我们众志成城、齐心协力打赢这场防疫战。

钉钉、企业微信、腾讯会议、飞书等远程办公软件排名变化。

尽管远程办公并非自家强项,字节跳动却没有放过疫情带来的机遇。从1月底至今,飞书接连宣布了不同的免费策略。据《华夏时报》报道,有接近字节跳动人士表示,“今年1月初头条内部加大了对飞书的推广,销售人员也会向客户推荐飞书,虽然没有KPI,但成功推广可获得公司奖励”。